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铁路隔音屏材质

发布时间:2021-04-29 13:43

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铁路隔音屏声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。屏立板设计的好与坏、型式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性等诸多因素。

铁路隔音屏声屏障立于交通道路一侧或中间,通过声学材料的吸、隔声作用,可以降低交通车辆所产生的噪声。声屏障工程应用的范围相当广,很多厂界噪声、冷却塔、热泵等项目中均会用到声屏障产品。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。

铁路隔音屏安平县佰格丝网制品有限公司 我们的宗旨是: 认真做事,诚实做人,做让客户放心的企业;佰格公司愿与你携手共发展!声屏障是指在声源与承受接收者之间插入的一个设施,使声波的传播有一个显著的附加衰减,从而减弱了接收者所在一定区域内的噪声影响,这一设施就叫声屏障。声屏障里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音,低频吸音棉属于多孔吸声材料,内部有相互连通的孔隙,声音通过空隙时与材料发生摩擦,使得声能转化为热能而消耗,道路声屏障厂家批发,从而达到吸引效果。
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铁路声屏障

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